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一品駕到| 首個冰雪試駕的純電動車,騰勢400為何有這樣的底氣?

冰雪試駕不鮮見,電動車卻很少見。日前,“馭雪從容”騰勢400冰雪之旅試駕活動在內蒙古滿洲里隆重舉行,《一品汽車》也感受了一把騰勢400在極寒天氣下的實際表現。

 一品汽車  2017-02-27

一品速遞 | 彭於晏代言沃爾沃s90,八塊腹肌與北歐紳士誰更有安全感?

利用當紅明星的影響力來打開品牌知名度的營銷手段,在汽車行業已屢見不鮮。如今,眾多明星傾心於選擇心儀的豪車來彰

 一品汽車  2017-02-28

一品重磅 | 馬雲的互聯網汽車款款火爆,上汽名爵zs成為“爆款”已無懸念

在車市整體增長趨緩的情況下,上汽乘用車憑藉榮威RX5率先切入互聯網汽車領域獲得了差異化競爭優勢。而作為同平臺的又一款互聯網SUV,名爵ZS必將成為繼榮威RX5的下一個“爆款”車型。

 一品汽車  2017-03-01

一品解讀 | 唐100、秦100雙雙上市,比亞迪想要構築怎樣的“王朝”

隨著唐100、秦100里程碑式的突破,以及電動·未來的規劃推行,比亞迪必將在新能源汽車領域更加大放異彩。然而,國內一哥的位置顯然不能喂飽比亞迪的野心。

 一品汽車  2017-03-01

一品駕到|改變是為更好適應,全新bmw 1系依然很“寶馬”

儘管全新BMW1系運動轎車依舊保留著寶馬車型極致操控的體驗,但三缸、前驅等改變點依舊讓其頗具爭議。接下來,寶馬能否贏得中國消費者的認可,還有待市場檢驗。

 一品汽車  2017-03-03

一品解讀|傳奇ceo遞交權杖,“後戈恩時代”的日產謀略

“後戈恩時代”的日產又將駛往何方?

 一品汽車  2017-03-03

一品解讀 | 上汽說要真心造車,看新上市的名爵zs用情幾何?

此前已經成為“網紅”的榮威RX5既是名爵ZS的榜樣,同時其在市場上先期獲得的良好口碑又會為名爵ZS“背書”。

 一品汽車  2017-03-04

一品駕到 | 互聯網家轎初體驗,榮威i6叫板合資有戲嗎?

榮威i6從顏值到空間,從動力到油耗,從配置到人性化設計,極致地滿足了消費者的需求,而且還註重創新,擁有其他轎車不可比擬的智慧互聯科技,完全有媲美合資車型的實力。

 一品汽車  2017-03-06

一品解讀 | 2萬輛訂單落地,沃特瑪攜中國恆天創新“造車”

隨著企業技術升級的逐步完成和訂單合同的初步落實,新能源汽車產銷序幕或開始進入逐步放量的階段。

 一品汽車  2017-03-08

一品速遞 | 百公裡加速2.9秒,紐北“最速王”亮相日內瓦車展

蘭博基尼Huracán Performante將於今夏上市,售價約21.3萬英鎊(約合180萬元人民幣),並非限量車型。

 一品汽車  2017-03-09

一品重磅 | 續航180km, 萌神“小螞蟻”eq1即將上市

無論是從市場定位,還是產品自身的核心競爭力來看,eQ1的實力有目共睹。但在日趨激烈的競爭下,eQ1能否在微型電動車領域順利拿下一城?

 一品汽車  2017-03-09

一品視野|歐寶易主:psa加法與通用減法的蝴蝶效應

儘管站在通用的角度看,其與中國的合資伙伴都不太願意看到歐寶“返華”,但對於PSA而言,其收購歐寶的目的就是要改變其發展現狀,而中國市場又是其戰略重心所在。

 一品汽車  2017-03-09

一品3·15| k5存安全隱患,東風悅達起亞難解內憂外患

東風悅達起亞至今未曾拿出一套取信於消費者的戰略思路。

 一品汽車  2017-03-14

一品3·15 | 發動機故障頻發,沃爾沃在華髮展仍需更“用芯”

目前處在豪華品牌第二陣營的沃爾沃,要想實現在中國豪華車市場的發展進階,仍需要在產品質量以及售後服務層面下更多的功夫。

 一品汽車  2017-03-14

一品3·15|呼喚汽車消費公信!

如是,也是一品汽車推出此次“3.15”專題報道的初衷。

 一品汽車  2017-03-14

一品3·15|三大件都有問題,一汽馬自達緣何今非昔比?

產品品質得不到保證,遂而產生的是消費者的頻頻投訴。如何解決成功解決在產品製造工藝上的問題,將成為制約一汽馬自達發展的至關重要因素。

 一品汽車  2017-03-15
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